INVESTORS » SIJOITTAJASIVUT

Containerships sijoituskohteena

Yhtiö

Containerships on suomalainen täyden palvelun logistiikkayhtiö, joka tarjoaa turvallisen ja nopean konttiliikenteen Itämeren, Pohjanmeren ja Välimeren alueilla. Valikoimaan kuuluvat sekä standardoidut että asiakaskohtaiset kontit ja eri kuljetusmuodot ovelta ovelle. Konsernin liiketoiminnan ydin on Itämerellä, jossa Containerships on alansa johtavia yhtiöitä. 2010 -luvulla yhtiö on laajentanut toimintaansa myös Välimeren alueelle, jonka toiminnot kattavat tällä hetkellä 12 prosenttia konsernin liikevaihdosta.

Containerships Oyj:n vuonna 2015 liikkeeseenlaskema yhteensä 50,5 miljoonan euron joukkovelkakirjalaina on ollut listattuna Nasdaq Helsingissä (Helsingin Pörssi) 1.4.2016 alkaen.

Tavoitteet & Strategia

Yhtiön strategian keskeisinä tavoitteina ovat kasvu ja aseman vahvistaminen yhtiön markkina-alueilla. Strategiansa mukaan Containerships on vuonna 2020 Itämeren johtava ovelta ovelle -rahdinkuljettaja short-sea -segmentissä sekä yksi johtavista konttioperaattoreista Venäjällä. Yhtiö vakiinnuttanut maa- ja merikuljetusyhteytensä Itämeren ja Välimeren välille ja on vahvasti läsnä myös Keski- ja Itä-Euroopassa. Yhtiö tavoittelee 10 prosentin vuosittaista kasvua sekä käyttökatteen odotetaan lähestyvän 10 prosentin tasoa.

Yhtiön tavoitteena on kehittää tarjontaansa multimodaalikuljetusratkaisuista koostuvaksi palvelukokonaisuudeksi. Kuljetusaikoihin ja -kilometreihin perustuva palvelutarjonta sekä alan paras asiakaspalvelu ja operatiivinen luotettavuus ovat tavoitteen keskeinen perusta. Vahva yhteistyöverkosto tukee osaltaan tätä tavoitetta.

Vuonna 2020 yhtiö on vakiinnuttanut asemansa Euroopan ensimmäisenä nesteytettyä maakaasua eli LNG:tä läpi koko kuljetusketjunsa hyödyntävänä kuljetusyhtiönä. Yhtiö operoi Itämerellä omistamiaan neljää LNG-alusta ensimmäisenä alueella. 25 prosenttia yhtiön rekkakalustosta hyödyntää LNG:tä vuonna 2020. Yhtiö on sitoutunut vähentämään kasvihuonekaasupäästöjään Itämerellä viidellä prosentilla vuosittain.

Vuonna 2020 yhtiöllä on käytössään toimintaympäristönsä parhaat alukset, kontit sekä ajoneuvokalusto. Yhtiön operatiivinen toiminta on alansa tehokkainta. Optimaalinen operatiivinen suunnittelu ja sen tukitoiminnot takaavat luotettavat, ympäristöystävälliset ja kustannustehokkaat kuljetusratkaisut kovan kilpailun kuljetusmarkkinoilla.

Avainluvut

  KONSERNI
Tunnusluku 2016 2015 Muutos
IFRS IFRS IFRS
Liikevaihto, M€ 197,9 199,6 -1,6
Käyttökate, M€ 13,9 8,3 5,6
Käyttökate- % 7,0 % 4,2 %
Liikevoitto, M€ 5,9 -0,4 6,3
Liikevoitto % 3,0 % -0,2 %
Tilikauden tulos, M€ -1,4 -6,7 5,3
Tilikauden tulos % -0,7 % -3,4 %
Oman pääoman tuotto % -7,8 % -34,6 % 26,8 %
Omavaraisuusaste % 16,8 % 13,9 % 20,9 %
Omavaraisuusaste, oikaistu % 21,3 % 22,3 % -4,5 %
Korollinen nettovelka, M€* 46,2 47,6 -1,4
% liikevaihdosta 23,3 % 23,8 %
Henkilöstö, keskimäärin 532 547 -2,7 %

 

Kaavat tunnuslukujen laskentaan:
Oman pääoman tuotto Tilikauden tulos/ Oma pääoma * 100
Omavaraisuusaste = Oma pääoma/taseen loppusumma * 100
Oikaistu omavaraisuusaste = (Oma pääoma + pääomalainat)/ taseen loppusumma * 100
* Korollinen nettovelka laskettu jvk-ehtojen mukaisesti (ei sisällä pääomalainoja)

Toimintaympäristö

Vuoden 2016 aikana monet geo- tai talouspoliittiset sekä lainsäädännölliset tapahtumat vaikuttivat logistiikkamarkkinaan yhtiön toiminta-alueella. Dramaattisia, oleellisesti yhtiön toimintaan tai tulokseen vaikuttavia muutoksia toimintaympäristössä ei vuoden aikana kuitenkaan tapahtunut.

Kuljetusvolyymit yhtiön markkina-alueella eivät kokonaisuutena kasvaneet vuonna 2016. Yksiköityjen lastien osuus kuitenkin jatkoi kasvuaan edellisvuosien tapaan. Pohjois-Euroopan sekä Manner-Euroopan välinen yksikköliikenne pysyi tasapainossa vuonna 2016. Välimerellä Turkin ja Pohjois-Afrikan välisessä liikenteessä ei tapahtunut suurta muutosta vuoteen 2015 verrattuna.

Logistiikkasektorilla öljyn hinta vaikuttaa yhtiön markkinoihin eri tavoin. Vuonna 2016 rahtitasot jatkoivat edellisvuoden tapaan laskua osittain alhaisen öljyn hinnan seurauksena, joka tasaantui vuoden viimeisellä neljänneksellä, kun bunkkerihinta nousi voimakkaasti. Tämä kasvatti yhtiön operatiivisia kustannuksia. Samalla kahdessa yhtiölle tärkeässä markkinassa Libyassa ja Venäjällä talouden odotetaan voimistuvan öljyn hinnan noustessa.

Vuonna 2014 voimaan astuneet Venäjän sanktiot jatkuvat edelleen vaikuttaen erityisesti tavaravirtoihin Euroopasta Venäjälle. Sanktioiden astuessa voimaan Containerships muutti menestyksekkäästi Venäjän liikenteen strategiaansa korvaten elintarvikekuljetuksia muilla tavarakuljetuksilla ja lisäten Venäjältä Eurooppaan suuntautuvien kuljetusten määrää. Vuonna 2016 Venäjän vienti jatkoi kasvua edellisvuoden tapaan.

Yhtiön toiminta-alueista etenkin Pohjois-Afrikassa on markkinoita, jotka ovat alttiita poliittiselle ja taloudelliselle epävarmuudelle. Esimerkiksi yhtiön kannalta tärkeällä markkina-alueella Libyassa epävarmuuden lisääntyminen on lisännyt laivojenkäsittelyaikoja satamissa. Turkin kiihtyneet poliittiset levottomuudet eivät ole toistaiseksi vaikuttaneet merkittävästi yhtiön kuljetusvolyymeihin.

Kuljetusyhtiöt ovat viime vuosina joutuneet sopeutumaan myös tiukentuneisiin ympäristösäädöksiin. Ympäristöhaittojen minimointi on johtavia trendejä myös logistiikka-alalla. Containerships vastaa ympäristövaatimuksiin jo aloittamallaan ympäristöstrategialla, jossa yhtiön tavoitteena on olla ensimmäinen täysin nesteytettyyn maakaasuun perustuvan logistiikkaketjun tarjoaja Euroopassa.

Iso-Britannia päätti EU -erosta kesäkuussa 2016. Brexit -päätös ei vielä vuonna 2016 vaikuttanut kuljetusvolyymeihin. Iso-Britannian EU-ero saattaa tulevaisuudessa vaikuttaa erityisesti Iso-Britanniaan suuntautuviin kuljetusmääriin alentavasti, mutta toisaalta voi vahvistaa Iso-Britannian vientiä.

Osakkeet & joukkovelkakirja

Containerships Oyj on perheyhtiö, jonka osakepääoma on 80 000 euroa. Yhtiöllä on 118 752 täysin maksettua osaketta. Osakkeista 114 002 on A-sarjan osakkeita ja 4 750 B-sarjan osakkeita. A-osakkeet tuottavat kukin yhden äänen ja jokainen täysi kymmenen B-osaketta yhden äänen kuitenkin siten, että kullakin osakkeenomistajalla on vähintään yksi ääni. B-sarjan osakkeille maksetaan osinkoa yhtiöjärjestyksen mukaisesti.

Containerhips Oyj:n yhteensä 50,5 miljoonan euron joukkovelkakirjalaina on ollut listattuna Nasdaq Helsingissä 1.4.2016 alkaen (ISIN FI4000148804). Joukkovelkakirjalainan pörssierä on 100 000 euroa. Neljän vuoden lainan korko on sidottu kolmen kuukauden euriboriin ja lainan marginaali on 7,50 prosenttia. Laina erääntyy maksettavaksi 2.4.2019.

Joukkovelkakirjalainasta 45,0 miljoonaa euroa laskettiin liikkeelle 2.4.2015 ja 5,5 miljoonaa euroa 28.10.2015. Yhtiöllä on valtuudet nostaa joukkovelkakirjalainaa yhteensä 70 miljoonan euroon asti.
Joukkovelkakirjalainaosuudet on liitetty Euroclearin ylläpitämään arvo-osuusjärjestelmään.

Lainan liikkeeseenlaskusta saatuja varoja käytettiin tai tullaan käyttämään yhtiön lainojen uudelleenrahoitukseen, uusien konttien, LNG-alusten, rekkojen ja perävaunujen hankintaan sekä konsernin yleisiin rahoitustarpeisiin mukaan lukien mahdolliset yrityskaupat.

Listalleottoesite (englanniksi, julkaistu 30.03.2016)
Päivitetyt joukkovelkakirjalainaehdot (englanniksi, julkaistu 2.9.2016)

Vastuullisuus

Vastuullisuus on osa menestyvän yrityksen liiketoimintaosaamista. Vastuullinen liiketoiminta (Corporate Responsibility) jaetaan usein taloudelliseen, ympäristö- ja sosiaaliseen vastuuseen.
Taloudellinen vastuu tarkoittaa toiminnan liiketaloudellisesta kestävyydestä huolehtimista. Ympäristövastuuseen kuuluu toiminnasta aiheutuvien ympäristövaikutusten huomioon ottaminen, mittaaminen ja raportointi. Sosiaaliseen vastuuseen kuuluvat oikeudenmukaiset ja jokaista työntekijää kunnioittavat toimintatavat ja työolosuhteet.

Yhteiskuntavastuu Containerships-konsernissa

Containerhips Group haluaa olla edelläkävijä ympäristöä mahdollisimman vähän kuormittavien kuljetusratkaisuiden kehittämisessä ja käyttöönotossa. Ympäristöystävällisyys ja toimitusten luotettavuus ovat keskeinen osa kaikkea liiketoiminnan kehittämistä.

Liikenne ja kuljetus aiheuttavat väistämättä päästöjä ja kuormittavat ympäristöä. Logistiikassa ympäristökuormituksen minimoiminen ja taloudellisuus kulkevat kuitenkin lähes aina käsi kädessä. Mitä vähemmän kilometrejä ja polttoainetta kuljetukseen tarvitsee käyttää, sitä taloudellisempaa toiminta on. Tärkeää on myös tarkoituksenmukaisten kuljetusmuotojen valinta ympäristöpäästöjen minimoimiseksi.

Taloudellinen vastuu

Kestävä kehitys on Containershipsin liiketoiminnassa keskeistä, sillä yhtiö on määritellyt ympäristöhaittojen minimoimisen strategiseksi kilpailuedukseen. Jotta ympäristömyönteisiin ratkaisuihin voidaan investoida, toiminnan on oltava myös kannattavaa. Containerships pyrkii varmistamaan tuloksellisen liiketoiminnan, lakien, asetusten ja sopimusten noudattamisen sekä tietojen ja taloudellisen raportoinnin oikeellisuuden järjestelmällisellä riskienhallinnalla, sisäisellä valvonnalla ja sisäisellä tarkastuksella. Riskienhallintaa, sisäistä valvontaa ja sisäistä tarkastusta on kuvattu tarkemmin yhtiön Corporate Governance –selvityksessä ja sijoittajasivuilla kohdassa Riskit ja riskienhallinta.

Osana riskienhallintaa Containershipsillä on jokaisessa maassa henkilö, joka vastaa, että toiminta on paikallisen lainsäädännön mukaista. Konsernilla on myös sisäinen eettinen ohjeisto, joka kieltää kaiken lahjonnan ja muun epäeettisen ja lainvastaisen toiminnan. Konsernissa ei hyväksytä korruptiota, lahjontaa tai niiden yritystä missään muodossa.

Ympäristövastuu

Containerships-konserni on määritellyt ympäristökuormituksen minimoimisen strategiseksi tavoitteekseen ja näkee ympäristömyönteisyyden kilpailuetuna. Tavoitteena on pystyä tarjoamaan asiakkaalle kuljetusratkaisuja, jotka vähentävät esimerkiksi asiakkaan ja asiakkaan tuotteen hiilijalanjälkeä. Myös turhien kuljetusten, kuten virhekuljetusten, ja käsittelyvahinkojen poistaminen vähentävät turhaa ympäristökuormitusta.

Containerships on tunnistanut toimintansa aiheuttamat ympäristövaikutukset ja pyrkii vähentämään niitä aktiivisesti. Merkittävimmät ympäristövaikutukset ovat kuljetustoiminnan aiheuttamat päästöt ilmaan.

Containerships noudattaa kunkin toimintamaansa ympäristölainsäädäntöä toiminnan minimitasona. Containerships on aktiivisesti investoinut päästöjä vähentäviin teknologioihin, laivojen osalta rikkipesureihin sekä maaliikenteen osalta LNG-rekkoihin. Containershipsillä on myös tavoitteena vähentää Itämereen kohdistuvaa rasitusta kieltäen laivojen jätevesien tyhjentämisen Itämerellä.
Containerships on tilannut neljä uutta rahtialusta, jotka käyttävät polttoaineenaan nesteytettyä maakaasua. Kaasun nesteyttäminen pienentää kaasun tilavuutta ja mahdollistaa näin kaasun kuljettamisen ja varastoinnin maalla ja merellä. Nesteytetty kaasu eli LNG (liquefied natural gas) on väritöntä, hajutonta ja myrkytöntä.

LNG on ympäristöystävällisin meriliikenteen polttoaine. Sen käyttö vähentää rikkioksidipäästöjä 99 prosentilla, ja se alittaa myös tiukentuvat typenoksidi-, hiukkas- ja hiilidioksidipäästöjä koskevat rajoitukset. LNG:n käyttö vähentää sekä typpioksidi- että hiukkaspäästöjä 99 prosentilla ja hiilidioksidipäästöjä neljänneksellä perinteisiin polttoaineisiin verrattuna.

Ympäristöystävällisyys on myös taloudellisesti järkevää. Pitkällä aikavälillä polttoainekustannukset pienenevät. Lyhyemmällä aikavälillä laivojen suuri kapasiteetti tuo kustannussäästöjä. Containershipsin tilaamien laivojen dual fuel -moottoreissa voidaan hyödyntää myös perinteisiä polttoöljylaatuja. Kaikki LNG-alukset tulevat kulkemaan Euroopan unionin jäsenvaltion lipun alla.

Containershipsin tavoitteena on kestävän kehityksen mukainen logistiikkaketju ovelta ovelle. Uusien laivojen lisäksi yhtiö on tehnyt investointeja myös LNG:tä hyödyntävään rekkakalustoon Suomessa, Venäjällä ja Isossa-Britanniassa. Containershipsista tulee näin ensimmäinen eurooppalainen toimija, jolla on LNG-aluksia ja joka rakentaa myös LNG:hen perustuvaa logistiikkaketjua Eurooppaan. LNG:n käyttöönottoon kuuluu myös kuljettajille järjestetty koulutus, joka sisältää ohjeet muun muassa autojen tankkauksesta siten, ettei tankkauksessa pääse ilmaan kasvihuonekaasuna tunnettua metaania.

Polttoaineen kulutuksen vähentäminen ja ajamisen taloudellisuus ovat olennainen osa perinteisillä polttoaineilla tehtävien maakuljetusten kehittämistä ja seurantaa. Kuljetusten tietojärjestelmällä seurataan muun muassa kaluston sijaintia ja sen tehokasta ja taloudellista käyttöä. Containershipsin rekkoihin on asennettu seurantajärjestelmät, jotka raportoivat polttoaineen kulutuksesta sekä kuljettajan ajotyylistä keskeisiä asioita, kuten jarrutuksia ja tyhjäkäyntiä. Tämän tiedon avulla kuljettajille annetaan palautetta taloudellisesta ajosta sekä ohjeita polttoaineen kulutuksen vähentämiseen.

Äkillisiä ympäristöriskejä aiheuttavat kuljetusalalla erityisesti luonnonilmiöt ja onnettomuudet. Yhtiöllä on käytössään ISO 9001:2008 -laatujärjestelmä Suomessa, Venäjällä, Liettuassa, Latviassa, Hollannissa, Isossa-Britannissa sekä Irlannissa ja ISO 14001:2004 -ympäristöjärjestelmä Suomessa, Venäjällä sekä Hollannissa. Kaikki yhtiön toimistot käyttävät samaa johtamisjärjestelmää (Operations Manual) toiminnassaan.

Sosiaalinen vastuu

Containershipsillä, mukaan lukien agentuurit, työskentelee noin 600 työntekijää 21 maassa. Containerhips haluaa taata henkilöstölleen turvallisen, terveellisen ja kannustavan työympäristön. Hyvään työyhteisöön pyritään esimiehiä kouluttamalla ja kannustamalla kaikkia työntekijöitä vastuullisuuteen omalta osaltaan hyvän työyhteisön rakentamisessa.

Containerships tarjoaa työterveyshuollon henkilöstölleen Suomessa ja suosittelee vastaavia ratkaisuja maavastaaville eri maissa ottaen huomioon paikalliset käytännöt. Työterveyshuoltoon Suomessa kuuluvat sekä sairauden hoito, että ennaltaehkäisy sekä esimerkiksi terveyttä edistävän työergonomian tarkastukset. Henkilöstön työkykyä tuetaan muun muassa järjestämällä työhyvinvointitapahtumia sekä osallistumalla työntekijän vapaa-ajan liikuntakustannuksiin.

Työturvallisuudesta huolehtiminen on ensiarvoisen tärkeää logistiikka-alalla. Kaikki kuljettajamme Suomessa ovat suorittaneet työturvallisuuskorttikoulutuksen, ja yhtiö suosittaa samankaltaista koulutusta muissa asemamaissaan ottaen huomioon paikalliset käytännöt. Containerships huolehtii jokaiselle kuljettajalle asianmukaiset turvavarusteet työnsuoritukseen sekä valvoo työaikalainsäädännön toteutumista ja noudattamista.

Yhtiö huolehtii työturvallisuudesta myös omistamallaan Containerships CVII -aluksella. Yhtiöllä on erillinen turvallisuusohjeistus, jota seurataan ja päivitetään säännöllisesti. Aluksella noudatetaan ILO:n merityötä koskevaa yleissopimusta. Yhtiö suosittaa vastaavia käytäntöjä yhteistyökumppaneilleen, joilta se vuokraa aluksia.

Containerships noudattaa jokaisen asemamaansa työlainsäädäntöä. Jokainen uusi työntekijä perehdytetään työhönsä noudattamalla yhtiön yleistä perehdytyssuunnitelmaa, jolla taataan tehokas ja tasa-arvoinen perehdytys uudelle työntekijälle. Työntekijöillämme on mahdollisuus saada äänensä kuuluviin säännöllisissä kehityskeskusteluissa. Vuonna 2016 Containerships teetti myös koko konsernin kattavan henkilöstökyselyn, jonka tuloksia tullaan käyttämään toiminnan kehittämiseen tulevaisuudessa.

Containerships noudattaa kaikessa toiminnassaan tasa-arvon ja yhdenmukaisuuden periaatteita sekä kunnioittaa ihmisoikeuksia. Yhtiöllä on käytössään erillinen eettisten periaatteiden ohjeistus (Code of Conduct), jota se noudattaa.

Sijoittajan kalenteri